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    •  
      CommentAuthorSebd1
    • CommentTimeOct 4th 2009
     
  1.  
    j'adore
  2.  

    super le sujet, je rajouterais toutefois dans la section "fixage" à la fin du premier paragraphe "installer une roue pour la piste":

    ou le rayonner soi-même sur sa jante en utilisant son expérience si l'on en a ou sinon les conseils du sujet "monter sa roue".

    à te lire cela parait impensable de débuter en fixe et savoir rayonner une roue... je ne suis pas un "reassenger" (mot valise: real + messenger, les vrais ici ils roulent en fourgon ou poids-lourd) mais je fais du vélo depuis trèèès longtemps et vu depuis combien de temps ça existe je ne dois pas être le seul donc voilà une petite phrase qui acheverait de parfaire un déjà excellent et très complet sujet sur le fixe. merci pour ça la jalousie.

    donne un poisson à un homme il mangera aujourd'hui, apprend lui à pêcher il mangera toute sa vie.>Y°<
    • CommentAuthornollaw
    • CommentTimeOct 27th 2009
     
    "skid patch

    quand on freine en bloquant la roue arrière, et en dérapant sur la chaussée, les traces d'usure de la roue arrières sont toujours au mêmes endroits (skid patches). il est intéressant d'avoir le maximum de skid patches pour user la roue le plus uniformément possible. "

    apparement il faut avoir le nombre de SKID PATCH le plus important possible, mais alors jai pas compris le code de couleur. ya une signification précise ou c juste comme ça ?
    • CommentAuthornollaw
    • CommentTimeOct 27th 2009
     
    ( oubliez ma question j'ai la réponse dans le topic "quel est votre ratio" page 2-3)
    •  
      CommentAuthorP0chka
    • CommentTimeNov 4th 2009
     
    Super, et perso, j'fouterai pas ce topic sur wiki, pqoi? pasq'on est un petit monde de fixie, et si ça s'agrandis trop ça va faire comme les vtt.. :/ moyen qoi :D j'dis ce que j'pense. apres voilà :)
    •  
      CommentAuthoracid drop
    • CommentTimeNov 5th 2009
     

    P0chka, je suis d'accord avec toi mais en même temps quand tu tapes "pignon fixe" sur google, le fofo sort avant même le wiki.

    Fixé à Genève
    • CommentAuthorfoufat
    • CommentTimeDec 20th 2009
     
    bonjour,
    je suis nouveau sur le forum,je ferai surement une présentation en temps voulu avec une photo ou deux.
    je suis entrain de monter un fixe sur la base d'un peugeot carbolite 103,j'ai acheter un pignon fixe miche 16 dents,que j'ai fais monter a veloland(le vendeur m'a dit que le contre écrou n'etait pas necessaire et qu'avec une sorte de colle,sa tiendrai). Premier skid,le pignon se dévisse -_- (ces cons n'avaient pas mi la colle).Donc j'ai penser (grâce a ce beau forum) a mettre un contre écrou.le truc c'est que mon pignon est monté sur un moyeu maillard,et une fois le pignon vissé il n'y a plus de filetage pour mettre un contre écrou.Donc comment faire? (sachant que j'ai un budget assez limité)
    merci d'avance!
    •  
      CommentAuthorV4
    • CommentTimeDec 20th 2009
     

    poser ta question ici :  www.pignonfixe.com/comments.php

    •  
      CommentAuthoracid drop
    • CommentTimeDec 20th 2009
     

    Et change de roue arriere! seule méthode vraiment valable pour rouler en pignon fixe... le mec de Veloland est un gros cinglé!!

    Fixé à Genève
    • CommentAuthorfoufat
    • CommentTimeDec 21st 2009
     
    ok,je viens de déplacer la question. changer ma roue j'aimerai bien,mais vraiment pas le budget...surtout que maintenant j'ai acheter le pignon...
    • CommentAuthorfoufat
    • CommentTimeMar 4th 2010
     

    salut,je deterre un peu ce topic avec ma question on dirai.

    Pour un sucid hub,si mon contre écrou de bdp est en alu c'est grave? apparement c'est plus fragile que l'acier,c'est vraiment important? merci d'avance

    •  
      CommentAuthoracid drop
    • CommentTimeMar 4th 2010
     

    non, puisque de toute manière y'aura pas de réelle contrainte mécanique dessus, si le pignon se désserre, il emporte le contre-écrou avec. et puis ton moyeu n'est pas en acier!

    Fixé à Genève
    • CommentAuthorfoufat
    • CommentTimeMar 10th 2010
     

    merci bien...

    • CommentAuthorfoufat
    • CommentTimeMar 18th 2010 édité
     

    vous avezpas un pignon a me conseiller pour un sucidhub? faut qu'il passe sur le moyeu route et qu'il soit assez fin pour avoir la place de mettre un conrte écrou... les blb ou all city iraient? sinon c'est d'occaz?

    •  
      CommentAuthorchabadak
    • CommentTimeMar 18th 2010
     

    un conseil,achete toi une roue piste, t'en  a pour 90€ et c'est la securité

    t'as cru la vie c'etait un kiwi?
    •  
      CommentAuthorBoey
    • CommentTimeMar 18th 2010
     
    chabadak:

    un conseil,achete toi une roue piste, t'en  a pour 90€ et c'est la securité

    Une roue complète pour 90 €, neuve? où ?

    Tant que ça roule t'es pas obligé de marcher!
    •  
      CommentAuthorchabadak
    • CommentTimeMar 18th 2010
     

    ici chez thomas de road art --->www.pignonfixe.com/comments.php

    t'as cru la vie c'etait un kiwi?
    •  
      CommentAuthorBoey
    • CommentTimeMar 18th 2010
     
    chabadak:

    ici chez thomas de road art --->www.pignonfixe.com/comments.php

    Ah ok, cool je ne savais pas, et à ce prix en effet faut pas se priver!

    Tant que ça roule t'es pas obligé de marcher!
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      CommentAuthorGaston
    • CommentTimeMar 18th 2010 édité
     

    vous avezpas un pignon a me conseiller pour un sucidhub? faut qu'il passe sur le moyeu route et qu'il soit assez fin pour avoir la place de mettre un conrte écrou... les blb ou all city iraient? sinon c'est d'occaz?

    moins si tu la monte tout seul....

    sinon pour coller un PF prend un pignon en fonte (acier) le moins cher possible en 17 ou 19 dents

     

    A pneu près quoi.