(24/02/2012 10:07)gigi a écrit :  Les quelques Cinelli Unica que j'ai vu étaient de très beaux vélos. Mais il faut en dire plus, notamment le montage.

Gigi


Merci de me donner ton avis

Fonce

T'as bien noté que c'est pas avec ces roues là ? Ok je fonce !

Bonsoir,
je me demandais il existait un moyen fiable d'adapter une tige de selle (ici en 25.8) à un autre diamètre (26.0 pour mon cas)
Merci.

oui ya pas de probleme faut que tu boive du coca ou que tu bouffe des petits pois
et que tu decoupe un morceau de boite a conseve que tu arrondi pour pouvoir le mettre entre ta tds et ton cadre
ca marche: je roule tous les jours avec un velo monté comme ca

comment appel ton le traitement du métal permettant d'avoir un rendu bleuté, gris anthracite?

y'a des potences comme ca,

vous voyez de quoi je parle?

(24/02/2012 21:48)nipon a écrit :  comment appel ton le traitement du métal permettant d'avoir un rendu bleuté, gris anthracite?

y'a des potences comme ca,

vous voyez de quoi je parle?

Non je vois pas, tu as des photos? C'est toujours plus parlant!

(24/02/2012 21:48)nipon a écrit :  comment appel ton le traitement du métal permettant d'avoir un rendu bleuté, gris anthracite?

y'a des potences comme ca,

vous voyez de quoi je parle?

le vernis ?

l'anodisation ?

ça doit être ça

salut !
j'ai un probleme pour installer un frein sur mon fixie je veut l'accrocher a la fourche ( normale ) et la vis pour accrocher le frein et trop courte pour traverser le trou de la fourche en entier je sais pas comment faire merci de m'aidé

(24/02/2012 22:55)thomas344 a écrit :  salut !
j'ai un probleme pour installer un frein sur mon fixie je veut l'accrocher a la fourche ( normale ) et la vis pour accrocher le frein et trop courte pour traverser le trou de la fourche en entier je sais pas comment faire merci de m'aidé

Frein nouvelle génération (donc avec la visse de serrage qui s'intègre au cadre) sur cadre ancienne génération = non compatibilité!
Regardes une ,2 voir à tout casser 3pages en arrière on en parlait avec gregorvis et d'autres membres!

a ok y a aucun moyen ?

Si... Lis stp!

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http://www.pignonfixe.com/showthread.php...&page=1181

hello,
Quelqu'un sait ce que vaut ce bdp?

parait que c'est chaudar à monter / ajuster...

velobase :Mavic's specially designed bottom bracket requires personal courage, real expertise, or professional installation, but will last you a life time. This bottom bracket is another variation of the floating style bottom bracket unit, this one is made to achieve very fine and minute adjustments. Installation requires that your bottom bracket shell is re-faced to make the shell faces perfectly parallel and chamfer the inner lip of the B/B shell slightly.

merci

C'est du bon. L'intérêt c'est pour les boitiers dont le taraudage est mort surtout. Pour bien l'ajuster, en théorie il faut fraiser ("re-face") le boitier pour qu'il "colle" bien aux parties coniques (au niveau des écrous sur la photo). En pratique, paraît que ça fonctionne aussi bien sans.

ok cool, merci pour cet avis.
Si d'autres ont eu une expérience avec ce BDP.. je prends.
Merci

(24/02/2012 21:34)le nul a écrit :  oui ya pas de probleme faut que tu boive du coca ou que tu bouffe des petits pois
et que tu decoupe un morceau de boite a conseve que tu arrondi pour pouvoir le mettre entre ta tds et ton cadre
ca marche: je roule tous les jours avec un velo monté comme ca

Et ça n'a jamais bougé ?
J'avais lu des trucs dans ce style (pour les cintres dans des potences trop larges par ex) mais j'avais préféré ignorer parce que si d'un coup t'a tds tombe de 15cm ça doit faire un petit froid dans le dos quand même !

Merci

Pourquoi veux tu que ta selle tombe ? Si tu fais un boulot propre, et que l'epaisseur que Tu rajoute est suffisante pour que tu puisse serrer correctement ta tds... Pas de soucis. De toutes facon, la difference n'est pas enorme non plus

ce genre la:

http://www.road-art-13.com/pages/COMBO_C...12350.html

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ou ca