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<![CDATA[pignonfixe.com - Tous les forums]]> http://www.pignonfixe.com/ Thu, 17 May 2012 12:57:57 +0000 MyBB <![CDATA[plateau 46]]> http://www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=89304 Thu, 17 May 2012 12:57:14 +0000 http://www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=89304 pas cher bien sur!!!!!!!!!!!]]> pas cher bien sur!!!!!!!!!!!]]> <![CDATA[Les vélos de Clopa : tallbike, porteur, chrome et compagnie]]> http://www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=89301 Thu, 17 May 2012 12:50:10 +0000 http://www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=89301 Bon, ca fait presque trois ans que je traines mes fonds de culottes sur les bancs de pf.com, et aujour'hui, je trouves enfin le temps d'ouvrir un sujet pour présenter plus en détail moi et mon écurie !

Alors, pour ce qui est de ma présentation, je serais bref. Je suis tombé dans le PF il y a presque trois ans, attiré par le coté DIY et bricole de la chose. Depuis, j'ai monté un bon nombre de vélos, surtout dans l'esprit bricole, soudure etc, du fait du manque de moyen chronique résultant de mon statut d'étudiant !

Pour ce qui est du vélo en général, ca fait bien 5 a 6 ans que c'est mon moyen de transport fétiche, il me véhicule qu'il pleuve, qu'il neige, ou qu'il grelle.

Enfin bref, je penses que ce que vous attendez tous est la présentation de mes vélos.

Alors, tout a commencé par une conversion, comme tout le monde. Je n'ai malheureusement pas de photos du vélo à l'origine, mais il était assez mal équipé et affublé d'une peinture allant du mauve au vert plutot discoporn que je regrette maintenant beaucoup !

Ce vélo a un peut été mon crash test, il m'a permis de me familliariser à la mécanique quelquefois spécifique du PF, et pour cela je l'en remercie.

V1 :
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V2 :

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V3 :

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Mais, après la rencontre impromptue avec plusieurs obstacles et quelques grosses chuttes au polo, le cadre a rendu l'ame. Je me suis alors mis en quête d'un autre cadre, que j'ai trouvé auprès de Elvis Portugais, un membre du forum.

Voici les différentes versions : :

V1

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V2, utilisé comme ca pour partir a berlin

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V3, en mode total daily.

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En paralèlle, on ma refilé un vieux route, un Orbéa, comme les stickers me le disent : tube de chaufage, dérailleur pourit, et matos a changer : l'idée de monter un vélo de tout les jours en single a germer, pour ménager un peu le fixe qui prenait cher tous les jours sous la pluie bretonne, garé devant la fac :

V1 : Voila le vélo après une rapide remise sur pied.

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V2 : Le single

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Notons la petite potence réglable home made

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V3 : Le vélo comme il est maintenant, avec la petite caisse de pinuche customiser pour porter les binouzes :

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A coté du fixe et du single, l'idée de me mettre au street à bas prix a germer : C'est ainsi qu'est né le Franckenstreet :

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Cadre Topbike avec drop out piste soudés, cintre et fourche soudé maison, et une paire de roue en 26 avec un pignon percé sur support à frein à disque.

Mais, comme cela ne suffisait toujours pas, j'ai eut l'envie de monter un vélo encore plus déjanté, un grand vélo, UN TALL BIKE !

L'un des cadre est celui la, fait a partir d'un petit peugeot tour du monde monté en cruiser qu'un connard m'avait lachement sacagé à coup de pied pour tenter de casser le U et avait par la même occasion tordu les hauban :

Le cruiser :

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Le tall bike, avec un pote dessus :

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Mais, jamais content, j'ai décider de revendre le plongeant, avec l'idée de monter un vélo bien vintage, pour rouler avec le RFG, le collectif de pignon fixe rennais.

Voila la bete dans sa V1 :

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Mais, le daily en fixe m'a vite manqué, et cette belle petite conversion chromé c'est donc transformé en daily bien crasseux, mais tellement efficace :

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Et enfin, un petit vélo monté pour l'anniversaire d'une copine, avec à la base une vieille carcasse et quelques pièces chinées :

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Voila le début de mon histoire cycliste, je tacherais de tenir ce sujet à jour des différentes upgrades de mes vélos.

Si vous avez des questions sur les trucs home made ou sur la soudure, hésiter pas a faire vivre le topic.

Biensur, toutes les critiques, positives ou négatives, tant qu'elles sont constructives sont les bienvenues !]]> Bon, ca fait presque trois ans que je traines mes fonds de culottes sur les bancs de pf.com, et aujour'hui, je trouves enfin le temps d'ouvrir un sujet pour présenter plus en détail moi et mon écurie !

Alors, pour ce qui est de ma présentation, je serais bref. Je suis tombé dans le PF il y a presque trois ans, attiré par le coté DIY et bricole de la chose. Depuis, j'ai monté un bon nombre de vélos, surtout dans l'esprit bricole, soudure etc, du fait du manque de moyen chronique résultant de mon statut d'étudiant !

Pour ce qui est du vélo en général, ca fait bien 5 a 6 ans que c'est mon moyen de transport fétiche, il me véhicule qu'il pleuve, qu'il neige, ou qu'il grelle.

Enfin bref, je penses que ce que vous attendez tous est la présentation de mes vélos.

Alors, tout a commencé par une conversion, comme tout le monde. Je n'ai malheureusement pas de photos du vélo à l'origine, mais il était assez mal équipé et affublé d'une peinture allant du mauve au vert plutot discoporn que je regrette maintenant beaucoup !

Ce vélo a un peut été mon crash test, il m'a permis de me familliariser à la mécanique quelquefois spécifique du PF, et pour cela je l'en remercie.

V1 :
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