Les projets de SebPep (fixe et pas fixe)



  • Ca y est !

    J'ai enfin plus d'un vélo ! Le début d'une collec' !

    Donc j'fais comme tout le monde : j'me la pète avec mon topic rien qu'à moi.

    J'ai voulu éditer le topic consacré à mon premier projet mais impossible alors qu'à cela ne tienne, j'[b]MAXXIMISE[/b] l'espace que j'occupe, et je crée un nouveau topic.

    J'suis comme ça, j'suis un fou !
    <img width="200" height="166" src="http://www.onthecorner.fr/index.html/wp-content/uploads/2011/12/pulp_fiction.jpg"" />

    Donc, vous l'aviez vu, il y a d'abord eu le [url=http://www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=75783][u][b]Ludo converti en fixe[/b][/u][/url] à faire dresser les cheveux du CPEMG.

    <img width="800" height="533" src="http://img861.imageshack.us/img861/1527/vlo2.jpg"" />

    Aujourd'hui il y a [u][b]le Faggin[/b][/u] qui sera bientôt retapé d'époque.

    Le voilà dans son jus, un peu rat's, après un simple petit dégraissage/nettoyage.

    <img width="800" height="533" src="http://img19.imageshack.us/img19/3882/faggin2eggfe80ctif.png"" />
    <img width="400" height="600" src="http://img713.imageshack.us/img713/8570/fagginegg8fc31.png"" /><img width="400" height="600"src="http://img24.imageshack.us/img24/6880/dsc1931b.jpg"" />
    <img width="400" height="600" src="http://img837.imageshack.us/img837/3634/dsc1932e.jpg"" /><img width="400" height="600" src="http://img19.imageshack.us/img19/6108/dsc1933nd.jpg"" />

    Niveau équipement, voilà la liste :

    [size=x-small]Cadre : Faggin Special Colombus 43
    Roues : Mavic MA40 sur moyeux Campagnolo Record
    Pédalier : Shimano 600 Arabesque
    Pedales : Oublié, j'update plus tard
    Freins : Weinmann
    Derailleur : Shimano 600 Arabesque
    Potence et TDS : SR Road Champion.
    Selle : Italia Superleggera.[/size]

    L'un dans l'autre, même si on sent qu'il a bien vécu, il reste dans un état pas trop mauvais.

    Mais après le ride de ce week end, le projet est de lui redonner sa gloire et son lustre d'antan : rénover les chromes et la peinture (en gardant la couleur d'origine, je l'aime ce rouge pailleté), trouver un cintre correct, démonter, changer les billes et regraisser tous les roulements, le remonter en full shim 600 arabesque à l'aide du groupe qui était sur le Ludo.

    Mais moi, je l'aime déjà. :D

    Du coup, tiens, [u][b]niveau du cintre, j'hésite[/b][/u] : Des propositions ? Des suggestions ?

    Et [u][b]niveau du rechromage. C'est faisable à pas trop cher sur Bruxelles ?[/b][/u] Des plans ? Des tuyaux ?

    Envoyez, j'suis preneur !

    (... A bientôt pour de nouvelles aventures...)



  • superbe le Faggin :thumbs_up:
    pour le cintre je te conseil un Cinelli critérium 65, pour le chrome du Belgum, un bain de chrome c'est très cher !



  • beau vélo mais il a absolument pas l'air d'avoir besoin d'un re-chromage... juste un bon nettoyage a la pâte a métaux genre "Belgom chrome" ou "triomphe" et ce sera bon. pareil pour les pièces en alu genre pédalier, machoires de frein etc...



  • Wouatch, c'est vrai que le Cinelli Criterium en jette ! Mais l'a pas l'air donné à moins de trouver une bonne occasion. M'enfin c'est pas grave, j'ai le temps de chercher...

    Aussi, puis-je le monter sur ma potence Sakae ou dois-je d'office choper la potence avec ?

    Pour les chromes, le truc c'est qu'ils sont très très attaqués à certains endroits. Le truc c'est que je me donne quelques temps pour parfaire la réalisation. Il est roulable pour le moment mais j'aimerais un jour me dire "ouatch il est parfait". Et pour ça, chrome et epoxy, d'office, vu l'état des deux actuellement.
    Enfin, j'sais pas, c't'une idée que j'ai mais je verrai à l'usage.

    Merci pour vos avis.



  • nooon pas l'epoxy!

    me fait penser a celui que j'avais
    <img src="http://www.fileden.com/files/2007/7/18/1275751//PICT0186.JPG" width="600" >



  • Comment ça "noooooon pas l'epoxy" ???

    Qu'est-ce que tu as cru comprendre ?

    J'vais pas l'époxyfier dégueulassement, en bleu fluo et jaune à pois verts (même si du coup il plairait au CPEMG), hein. Juste refaire la peinture d'origine qui a bien morflé (notamment au niveau du top tube).

    Exemple :

    [img]http://img26.imageshack.us/img26/8150/dsc1878pt.jpg[/img]

    C'est mal ?

    (Sympa le tiens. Mais moi j'suis content que les stickers et les écritures sur le cadre soient blanches, j'ai horreur du jaune. :p)



  • féliciation pour ton topic



  • Ha oui! j'avais bien compris que tu n'allais pas le metre en vert fluo c'est juste que je trouve le rendu et l'aspect de l'epoxy pas terrible et d'ailleur pas sur qu'en fesant ca ils puissent masquer les chromes des bases etc... en general epoxy c'est gros sablage total et couverture complete. Je verrait plutot une peinture style carrossier pistolet four pour pouvoir reproduir l'effet pailleté de la peinture d'origine.



  • Aaaaaaaah ! Voilà c'que tu voulais dire !

    Oui, donc on est d'accord.

    Je dis "epoxy" pour simplifier mais je pensais la faire de cette façon là : en septembre, mon frère mecanicien se lance dans la carrosserie. Je compte bien profiter de son matos (et de son savoir faire). :p

    VG, euh, merci. (Je sais pas trop comment le prendre. :D )



  • tu fait ce que tu veux de ton vélo mais moi perso j'y toucherais pas... juste un bon gros nettoyage pour qu'il soit bien propre mais qu'il garde tout de même sa patine. franchement il ne m'a pas l'air usé au point de lui fai une resto complète :sleepy:
    pourquoi toujours vouloir refaire a neuf alors que le métal n'est pas tout bouffer de partout par la rouille. Moi je le nettoierais a fond, re-graisser ce qu'il y'a re-graisser lui re-foutre un cintre route et puis c'est caisse. au moins ça lui donnera la chance de passer encore quelque année avec ça robe d'origine et le jour ou tu le vendra l'acheteur sera peut être super content que tu ne l'ai pas re-peind.
    Après, je te donne juste mon avis, c'est ton vélo mais réfléchit bien a ce que tu fait.



  • T'inquiète, j'me laisse le temps d'y réfléchir.

    J'ai vraiment envie de faire les choses bien et il est pas question que je bousille quoi que ce soit. Si repeinture il y a, ça sera pour reproduire EXACTEMENT la peinture d'origine. Et restickage comme à l'origine il y aura.

    "C'est caisse" ? T'es du plat pays, toi, hein ? :)



  • [quote='sebpep' pid='1212007' dateline='1327659827']
    T'inquiète, j'me laisse le temps d'y réfléchir.

    J'ai vraiment envie de faire les choses bien et il est pas question que je bousille quoi que ce soit. Si repeinture il y a, ça sera pour reproduire EXACTEMENT la peinture d'origine. Et restickage comme à l'origine il y aura.

    "C'est caisse" ? T'es du plat pays, toi, hein ? :)

    [/quote]

    Bruxelles même, comme toi :D



  • Tu fais l'alleycat ce samedi, hein ? :))



  • oui je la fait ;-)



  • Bon ben j'y emmènerai mon nouveau joujou. On s'y croisera, du coup...

    ... puis tu me mettras douze bornes dans la vue. :p

    EDIT : Je corrige : pas "epoxy", mais "émaillage".

    Comme ça, ça fera plus hurler Beer&No Gear.



  • Deux nouveaux projets :

    Mon futur daily single speed mégarat's en nervex "legere" (modèle 85/153, si on en croit [url=http://forum.tontonvelo.com/download/file.php?id=41018&sid=c3a4d64d3f18ea36f503b3e7976a7a59&mode=view]cette image[/url]).
    <img width="800" height="533" src="http://img685.imageshack.us/img685/9843/dsc1940z.jpg"" />

    Vu que le cadre est bien attaqué niveau rouille, le projet consistera à le monter en SS très simple, bien rouillé uniformément après décapage et polissage, mais en laissant les raccords nervex bien bien polis et vernis, tendance "chromée".

    Le futur course/route/triathlon "Rider" en columbus SLX de Madame SebPep. Parce qu'un hollandais c'est bien, mais que j'ai l'espoir de la convertir au roulage.

    <img width="800" height="533" src="http://img854.imageshack.us/img854/7826/rideregg50069.jpg"" />

    J'ai beaucoup de mal à trouver des infos au sujet de ce cadre. Tout ce que j'ai trouvé c'est un type en angleterre qui recherchait des infos, lui aussi.
    Apparemment très peu de ces cadres auraient été fabriqués, en Belgique, presque plus à titre "marketing" que pour de la réelle distribution.
    Qui l'a fabriqué ? Comment ? Aucune idée. Fin des 80's, début des 90's.

    Ce qui est sûr c'est que le cadre est un 52, qu'il a l'air plutôt bien conçu, qu'il semblerait que sous la peinture se cache un cadre full-chrome (à ce que je vois au travers des quelques coups dans l'émaillage de base),qu'il pèse 2kg nu (2,6kg fourche comprise).

    J'ai monté les roues de mon faggin juste pour avoir une idée de la géo. Il m'semble bien court.

    Les passages de cables et de roue sont bien cools :

    <img width="800" height="533" src="http://img818.imageshack.us/img818/6345/dsc1957o.jpg"" />
    <img width="400" height="600" src="http://img692.imageshack.us/img692/436/dsc1955i.jpg"" />
    <img width="800" height="533" src="http://img607.imageshack.us/img607/480/dsc1958e.jpg"" />

    A terme, j'vais essayer de dégotter des pièces type chorus monoplaners, pédalier Dura Ace FC-7701, un truc du genre...

    Tiens, du coup, quelqu'un a une idée pour les roues ? Quoi monter ?


  • Banni

    pour les roues si c'est bien du 130 soit tu restes en 8v tradi tu te trouves une belle paire bas artisanal ou moyen profil pour une soixantaine d'euros [url]http://www.leboncoin.fr/velos/283826050.htm?ca=12_s[/url], ou sinon tu peux faire du néo rétro marrant en faisant [url=http://www.leboncoin.fr/velos/285670511.htm?ca=12_s]des bonnes affaires[/url] bref, après ça dépend quelle transmission tu veux, et quelle utilisation.



  • A mon sens il va rester en 8v, effectivement, pour une utilisation route classique.

    C'est bien un écartement de 130mm

    En tout cas, j'ai encore une fois les boules de ne pas habiter en France : elles sont canon les Dura-Ace...

    Merci pour ton avis.



  • Le faggin, j'avais sensiblement le meme (un rouge métalisé), pour lequel j'ai opté pour les accessoires en blanc (mauvais choix car ils ne restent pas blanc plus de 2sorties, une horreur!) ici:
    http://www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=84562&highlight=nervex+pro
    [img]http://farm7.static.flickr.com/6199/6076147928_f6bdb4a24c_z.jpg[/img]
    Puis revendu à un membre du forum qui a opté pour les accessoires en noir et en a fait çà :thumbs_up: :
    http://www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=84805&highlight=steve
    [img]http://img94.imageshack.us/img94/6516/photo12i.png[/img]

    Pour le nervex, j'ai remis au goût du jour un cadre en Nervex pro:
    [img]http://farm7.static.flickr.com/6205/6059163238_1b59a06a18_z.jpg[/img]
    Voici le topic sur ce type de raccord, si tu as envie de nous faire suivre l'évolution de ton sauvetage, n'hésites pas:
    http://www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=77453&highlight=nervex+pro

    Le rider est méchament cool, j'espère que tu vas lui faire un montage digne de ce nom...
    Bye ;)



  • RHA !

    Je te hais :

    Le faggin, j'voulais justement faire un montage blanc, en course. J'me doutais que ça allait pas rester blanc longtemps (mes cale-pieds Cinelli blancs ont déjà bien morflé après deux sorties) mais le lire ça me fait mal.

    Maintenant, comme je n'envisage pas qu'il soit mon daily mais surtout un vélo que je sors pour aligner les bornes en balade par beau temps, j'me dis "Et si..." et au final, j'vais sans doute le monter en blanc quand même.

    Le vieux rat's en nervex, j'ai commencé le sauvetage hier soir. Je décape après demain. Je posterai sur le topic.

    Et le rider, c'est sans doute le montage qui va me prendre le plus de temps : D'abord parce que Madame Sebpep va pas avoir l'intention de rouler tout de suite dessus, mais parce qu'en plus, je le trouve méchamment cool aussi et que donc je pense que c'est le montage qui me coutera le plus cher. (Et vu que j'ai pas les fonds...)

    Bref, c'est cool ce genre de feedback, ça donne envie de continuer le délire. :)



  • Tiens, en attendant de choper toutes les pièces pour monter mes projets à moi (j'en chie niveau pédalier, BDP et JDD... Tout, quoi !), j'ai fini hier le hollandais "Pink-and-White Flower Power tout ça tout ça" de ma chérie.

    [img]http://img812.imageshack.us/img812/9536/21401897.jpg[/img]

    Bike check :

    Hollandais rose à 10 euros sur 2emecoin, déstické maison.
    Pédalier, freins, cintre, potence, selle et roues d'origine.
    Pneux Schwalbe road cruiser à flancs blancs.
    Gaines de freins et dérailleurs Shimano blanches.
    Poignées Oury blanches (dingue ce que ça se salit vite ces merdes !).
    Pédales de street blanches (10€ chez D4).

    Au total, on a un vélo tout neuf pour 50 euros.

    Alors c'est sûr que c'est pas fait pour aligner les bornes mais ça roule bien en ville, ce genre de bestiau (faut encore que je parvienne à optimiser le réglage du Sturmey Archer. D'ailleurs si quelqu'un a des conseils, je prends...).

    Du coup, maintenant, elle peut aller dans "Girls Who Pose/Ride".

    <img width="1000" height="666" src="http://imageshack.us/a/img821/6426/66038055.jpg"" />



  • :thumbs_up:



  • joli vélo, jolie copine :thumbs_up:



  • Oui, très photogénique!



  • ils font quoi derriere?
    ils raniment un nourrisson??



  • mdr!!!! :D

    A Part cette caricature de statue, tout est parfait sur cette photo.[hr]
    Et puis, probablement un des plus beaux vélos réalisé pour 50€.



  • Merci à tous. J'suis aussi plutôt fier du duo. :)

    En fait, j'ai un rien sous-estimé : j'avais pas compté les poignées Oury à 13 euros. Donc on est au-dessus des 50 mais en dessous des 70.

    Ah, et, pour l'anecdote : le vélo est immatriculé de ma ville natale, mais de l'année de naissance de ma chérie. Une chouette surprise quand je l'ai réceptionné chez son ancienne propriétaire.

    (Pour la statue, il s'agit de [url=http://imagesdebelgique.skynetblogs.be/archive/2006/08/10/bruxelles-square-marie-louise-la-sculpture-naissance-d-une-n.html]"Naissance d'une nation" de Marius Vos[/url]. J'avoue qu'elle m'emmerde, à l'arrière plan, mais je n'ai pas pu ouvrir le diaph au-delà de f5,6 vu que j'étais déjà à 1/6400 de seconde à 100 iso. Y avait une putain de lumière, impossible de flouter l'arrière plan. Voilà pour les considérations photo-pignolo-graphiques. :p )



  • Ah de prés, la statue donne une toute autre connotation..Elle ne le ranime pas, elle l'embrasse. C'est beau^^.
    Tu aurais une photo plus détaillée sur le cintre ? Il y a des trucs prés des leviers de freins..je ne vois pas ce que c'est.



  • Ca doit etre le shifter Stumey-Archer qui au passage pour le reglage c'est le cable legerement detendu et flottant quand il est sur le 3 eme rapport.

    edit: Tres bel ensemble velo copine photo...vive le printemps!



  • Exactement : une palette de Sturmey Archer 3 vitesses.

    <img width="300" height="300" src="http://www.dutchbikebits.com/image/cache/data/305158-500x500.jpg"" />

    [hr]
    [quote='beer&no-gear' pid='1258705' dateline='1335158142']
    Pour le reglage c'est le cable legerement detendu et flottant quand il est sur le 3 eme rapport.
    [/quote]

    Il me semblait bien, après tests, mais j'dois pas avoir la main assez fine : ou bien ça le shifte pas ou bien carrément ça shifte tellement qu'à un moment elle pédale dans le vide.

    Bon, j'vais réessayer.

    (Ah, et au fait, quelqu'un aurait une vis et écrou (comme celle qu'on voit sur la photo) en rab' ? J'ai foiré le filetage, apparemment, et j'arrive plus à la serrer assez pour qu'elle tourne pas. A vot' bon coeur...)



  • Tu veux des tofs à oualpé en empé, Brigadier ?

    J'te les échange contre des pièces ouintage.

    (Sinon contrairement au vélo qu'est bien de chez moi, ma femme c'est de l'import total. J'peux te filer l'adresse mais gaffe aux frais de port.)

    Mouahaha !



  • tu l'amène a la prochaine alley cat?? :D



  • Elle a encore besoin d'un peu d'entraînement.

    Déjà moi qui ai le cul non stop sur un biclou j'ai failli pas finir dans le délai à la waffle, alors elle c'est pas avec son hollandais qu'elle va suivre.

    Mais je l'ai prévenue que dès que j'ai l'occasion j'attaque le projet du Rider et on se met à rouler pour du vrai. :D

    Parlant d'Alleycat ça me manque... C'est à cause d'elle que j'ai raté celle de Liège. :(



  • J'aime beaucoup le bicloo de ta compagne !

    Malgré qu'à cause de cette photo, et de l'attention que tu as eu pour elle, la mienne me gave pour que je lui monte un Single Speed dans le même style que sa, (...) Hhan les femmes ! :p

    Bonne continuation !



  • Heureux es-tu : avoir une copine qui roule, c'est que du bonheur. :D



  • Le jour où j'ai les moyens de m'offrir un groupe tiagra, j'me l'installe d'abord à moi, crois moi... :D



  • Un projet de plus de bouclé : mon SS Daily Rat's.

    Donc, récapitulons. A la base il y avait ça :

    <img width="800" height="533" src="http://img685.imageshack.us/img685/9843/dsc1940z.jpg"" />

    Aujourd'hui il y a ça :

    [img]http://img822.imageshack.us/img822/6471/dsc2466a.jpg[/img]
    [img]http://img214.imageshack.us/img214/8750/dsc2469t.jpg[/img]
    [img]http://img259.imageshack.us/img259/5748/dsc2478x.jpg[/img]
    [img]http://img594.imageshack.us/img594/3310/dsc2479i.jpg[/img][img]http://img171.imageshack.us/img171/1861/dsc2473vm.jpg[/img]
    [img]http://img152.imageshack.us/img152/6244/dsc2485.jpg[/img]
    [img]http://img155.imageshack.us/img155/4902/dsc2482b.jpg[/img]
    [img]http://img407.imageshack.us/img407/3897/dsc2483.jpg[/img]
    [img]http://img855.imageshack.us/img855/4296/dsc2490xq.jpg[/img]
    [img]http://img19.imageshack.us/img19/8181/dsc2491p.jpg[/img]

    Monté avec plein de pièces de récup'.

    Y a du Shimano (roue libre et colliers de gaine Dura Ace, JDD STX,..), des pattes campa Campa, des jantes Mavic, du pédalier SR (Apex), des freins CLB, une selle Ideale 42, une chaine à moitié KMC et pas mal de No Name.

    Le tout décapé, nettoyé, rouillé un bon mois, rustolisé, vaguement vernis.

    Comme il était déjà percé de partout par l'ancien propriétaire (voir pattes et cintre), j'm'en suis donné à coeur joie dans la douille de direction. J'me dis qu'avec ça, y a encore moins de chance qu'on me le gratte.

    J'ai laissé la roue libre Dura Ace sur la roue arrière pour pas bousiller ma ligne de chaine. Quand j'aurai la certitude que je reste bien sur le troisième pigon sans dérailler, je limerai probablement les dents des autres.

    Les derniers réglages doivent encore être faits (freins à la même hauteur sur le cintre, par exemple) mais en attendant, il roule. Et c'est un peu tout ce qui compte, vu que ça m'épargnera de prendre le bus pour aller au taf.

    Sur ce, bonne nuit à tous. :)

    (PS : Merci à Paulo C. sans qui (et les outils duquel) le montage aurait été impossible.) :p



  • très beau daily !
    et monté avec des pièces qui ont fait leurs preuves, le wheelset est particulièrement beau et adapté aux contraintes d'un vélo de tous les jours
    bravo :thumbs_up:[hr]
    j'ai l'impression aussi que 2012 annonce une année ou les douilles de direction perdent du poids :lightbulb:
    vu que c'est pas le premier que je vois comme ça :P



  • Beau le rat's emmental:thumbs_up: (tu a un mp bichon !! )



  • Bon ça :thumbs_up: j'aime vraiment bien



  • J'aime beaucoup le travail fait sur la douille de direction!

    :heart:

    Bel ensemble!



  • Ouais potooo :thumbs_up: Il est mignon et en même tant dégueulasse à souhait :heart:
    manque une guido (genre tressorex) qui une fois usée par le temps est :kiss: :thumbs_up:



  • Répondu, "biquet" (hum... mon meilleur pote m'appelle "bichon"... A croire que j'ai une tronche à m'appeler comme ça...).

    Merci les gens.

    Paulo, j'ai hésité jusqu'ici, à poser une guido. Je voulais mettre des grips noirs lisses sur les drops du cintre mais j'ai un souci de diamètre et ils ne passent pas. Quoi qu'il arrive, si je pose de la guido, ça sera pas sur tout le cintre. Probablement juste sur les drops et sur le haut. Bref, on verra. De toute façon avec la chance que j'ai on va me le tirer en une semaine malgré tous les trous partout...



  • Good Seb,
    Vraiment chouette!



  • Allez zou, comme dit sur la "Galerie de vos projets", le montage du PF de ma chérie a commencé.

    Roue arrière récupérée (Ishmael :heart:).

    J'ai pas pu m'empêcher de faire un montage à blanc avec les quelques pièces que j'ai sous la main, histoire de voir la géo.

    [img]http://img525.imageshack.us/img525/4796/dsc3597k.jpg[/img]

    Elle va rigoler, ma chérie. J'pouvais difficilement rêver plus compact !

    Le JDD, faut que j'en trouve un correct. Celui-là, ça ne va pas. A votre avis, sans me ruiner, j'ai quoi comme possibilité ?

    Et le pédalier, un conseil ?

    (Pour ce qui est du BDP, impossible de deviner en quel pas il est. Comme c'est parti là, je l'amène demain chez un bouclard histoire de causer...)

    Pour la potence, j'voulais monter une Dura Ace, mais finalement je la trouve trop longue. Le cintre, lui, va jarreter pour un 3TTT graphite en 40cm que je devrais recevoir bientôt.

    La TDS, ça me ferait kiffer d'en monter une Mavic, mais ça coute un rein. Sinon une aéro cool, quel modèle ?

    Et pour finir le tout, deux Campa Chorus Monoplaner, pour qu'elle s'arrête sans se tuer. :)



  • Cool Velo! Ca promet!
    Pour Le BDP mesure toujours si il fait 68mm de large ca elimine deja l'italien et comme c'est fabrication belge je miserait sur du english.
    Au passage, merci d'avoir poster sur le topic ebay le groupe campa c-record de 2ememain.be.
    J'ai pu le negocier avec les roues.:rolleyes::heart:



  • Hey !

    J'pensais passer demain matin à l'atelier pour essayer de régler un autre problème. T'y seras ?

    De rien pour le groupe. C'est celui qui était genre à 250, là ? Ravi que ça soit allé à quelqu'un des environs. :)



  • Oui pour le groupe c'est bien celui la.
    Demain le shop est fermé mais dis moi le probleme, y a peut etre moyen de s'arranger pour que tu passes et qu'on regle ca.



  • :envelope:



  • :heart::heart::heart: pou pou pou mon salaud tu fais de jolies choses toi, et mention bien pour le haut profil noir+rose fluo, ça claque



  • La Shamal va dégager, hein. J'aimerais quelque chose de semblable à l'arrière.

    J'vais tenter Toshop pour voir ce que ça donne avant de me décider.

    Mais ouais, le haut profil noir avec le fluo-noir, ça me semblait coller. J'suis d'ailleurs déçu de ne pas avoir le combo potence/cintre Rider d'origine qui était full noir avec inscriptions blanches.



  • +1 pour y fout' du noir en périph'



  • :thumbs_up::thumbs_up::thumbs_up:
    Beau boulot Seb!
    de mon coté, je reçois ce soir si tout se passe bien le WS pour le fixe de ma copine. Et après les photos
    A+



  • Bon.

    Potence noire on the way. :)

    Va falloir trouver une TDS noire et un nouveau JDD...

    Comme je disais, n'hésitez pas niveau suggestions...



  • Pour la tds, tu en as en noir des générique à 10 ou 15 balles chez Clément dans toutes les tailles et qui sont très bien.



  • Ouais, sauf que j'aimerais bien de l'aéro. On verra.

    Pour les freins, en attendant mieux, on va piocher dans les pièces qui trainent :

    [img]http://www.pyoratohtori.fi/kuvat/2012_03_11/exage 500 left brake lever.JPG[/img]

    Ca ira bien avec le cintre reçu hier (Merci ale.gab) :

    [img]http://i.ebayimg.com/00/s/MTA2NlgxNjAw/$(KGrHqZ,!q!E-wl2PhS7BPynNIi1y!~~60_3.JPG[/img]

    Prochaine mission : trouver un BDP et un pédalier qui vont bien. Et ça, ça va pas être simple...



  • Beau, j'imagine que tu veux de l'aéro mais dans l'attente de trouver tu sais que tu as ça pour dépanner.[hr]
    tu veux pas un petit JDD rose fuschia?
    OOOh oui:
    [img]http://www.aspirevelotech.com/images/ChrisKing/Headsets/GripNut/WW/CK_HS_GNUT_PINK_WW.jpg[/img]



  • Ouais.

    Mais bof, les Chris King, j'suis moyen fan en fait... (... et je capte pas ce qui justifie les 120€.)

    Bon, pour l'instant j'laisse celui-là. On verra plus tard.



  • On s'en fiche de la marque c'est juste pour la couleur! D'y mettre une petite touche de "framboise écrasé"



  • Tu vas mettre quoi comme roue a l'avant? De mon coté je cherche aussi une roue avant a haut profil noir. Si t'as des idées...


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