Bianchi ??



  • Amis du soir bonsoir,

    <a data-flickr-embed="true" href="https://www.flickr.com/photos/141181224@N04/26854970494/in/dateposted-public/" title="IMG_2752"><img src="https://c7.staticflickr.com/8/7328/26854970494_91b622c462_b.jpg" width="1024" height="751" alt="IMG_2752"></a>

    Voila la bête, après quelques recherches je trouve pas vraiment le modèle de ce cadre Bianchi. Monté en dura ace 7400, pédalier en 7402.

    La photo est pas super ...

    Les Bianchis de l'époque du dura ace 7400 correspondent pas à ce cadre...

    Les pattes arrière sont chromées également. D195 gravé en dessous du cadre
    Merci d'avance :)



  • [url=https://flic.kr/p/GV5K7E][img]https://c7.staticflickr.com/8/7328/26854970494_91b622c462_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/GV5K7E]IMG_2752[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/141181224@N04/]had dar[/url], sur Flickr

    On ne voyait plus ta photo !

    Après je ne peux pas t'aider, t'as trouver les catalogue bianchi qqpart ? C'est peut être pas un bianchi au final, ou le groupe n'est pas d'origine.



  • il faudrait plus de photos des differents détails du cadre pour se faire une idée plus précise



  • voila ,voila ,c'est un Bianchi Reparto Corse EL OS :thumbs_up:



  • [quote='legarsaupseudorelou' pid='2096718' dateline='1465158863']
    voila ,voila ,c'est un Bianchi Reparto Corse EL OS :thumbs_up:
    [/quote]

    sans raccords? en soudobrasé? je tcheck le mien qui est juste a coté de moi et il est pas du tout comme celui la[hr]
    ca c est un extra leggeri os reparto corse http://www.pedalroom.com/bike/bianchi-extra-leggeri-26029



  • Bianchi et l'identification des cadres/modèles, c'est toujours le bordel.
    J'en ai un vintage de 75, kit cadre/fourche avec bdp et jdd, et avec une combinaison de marquage gravures que je n'ai encore jamais retrouvé nul part. Et pourtant c'est d'origine.
    Et il y a une grosse lacune de diffusion de brochure chez eux...
    Bref pas facile de s'y retrouver, et ça ne m'étonne pas que ce soit la même avec les cadres plus récents.
    Bon courage pour l'identification.



  • [quote='legarsaupseudorelou' pid='2096718' dateline='1465158863']
    voila ,voila ,c'est un Bianchi Reparto Corse EL OS :thumbs_up:
    [/quote]

    Justement j'ai d'abord pensé à un reparto corse EL OS mais c'est vrai qu'en regardant le modèle on est loin du miens.

    Les tubes sont plus larges sur celui que j'ai, aucuns raccords aussi...

    Je vais essayer de faire d'autres photos cette semaine.

    J'ai aussi pensé que c'était pas un Bianchi au final, mais quand on voit Bianchi gravé à côté du boitier... Sauf si la chinoiserie AliExpress était déjà de mise à cette époque ;)

    J'ai épluché un peu les catalogues de l'époque du dura ace 7400. Je penche plutôt vers un montage perso du dura ace sur ce cadre du coup.

    Merci pour les réponses en tout cas :)



  • Petit update avec un peu de retard,

    <a data-flickr-embed="true" href="https://www.flickr.com/photos/141181224@N04/27664204750/in/dateposted-public/" title="IMG_2761 copy"><img src="https://c7.staticflickr.com/8/7459/27664204750_006c3df45b_b.jpg" width="1024" height="683" alt="IMG_2761 copy"></a>

    J'ai feuilleté un peu les catalogues Bianchi, on se rapproche vraiment du TI megatude mais je doute que ce soit un titane ...

    [img]http://2velo.com/wp-content/uploads/2014/03/Bianchi96b-1024x759.jpg[/img]

    Petit bonus : la belle fissure sur le tube horizontale (surement du au câblage interne ?)

    <a data-flickr-embed="true" href="https://www.flickr.com/photos/141181224@N04/27942989305/in/dateposted-public/" title="IMG_2771"><img src="https://c2.staticflickr.com/8/7356/27942989305_ec3b1ab98e_b.jpg" width="683" height="1024" alt="IMG_2771"></a>



  • Tu as pesé le cadre nu? Ça pourrait te donner une indication sur la qualité des tubes employés (il y aura une nette difference entre de l'EL et du Cromo Lite)

    Les bianchi soudobrasés ne courent pas les rues. La pluspart sont en columbus EL/Genius

    Tapes "Bianchi tig welded" sur ggle images tu en as quelques uns ;)

    Par contre la fissure est a réparer impérativement, c'est une vilaine amorce de rupture, ça ne va pas lâcher d'un coup mais quand tu entendras les jointures se chevaucher au freinage il sera trop tard.... décapage et brasure d'urgence! Sinon c'est la poubelle dans quelques centaines de km...



  • Ouai elle est pas belle la fissure.

    Comme dub, je te conseille de la faire braser rapidos, et surtout par quelqu'un de compétent.



  • Du coup pour la fissure j'ai envoyé un mail à "lebatard" à Montreuil avec la photo.

    Verdict : "Malheureusement le tube est mort...Seule réparation envisageable :
    remplacement du tube horizontal, avec passage de cable identique,
    tarif : 250.00 euros/H.T. (sur cadre entièrement démonté, incluant axe
    de pédalier)"

    Est-ce que quelqu'un a déjà fait appel à eux ? Est-ce que je peux faire confiance à leur estimation, la réparation vaut-elle le coup ...

    Sans compter refaire la peinture après.

    La douloureuse !

    Merci bien :angel:



  • outch en effet ça fait mal pour un joli cadre comme celui ci.

    Je pense qu'il vaut le coup, cependant, je t'invite à faire plusieurs devis. Tu peux aussi demander à Cycle salmon dans les Côtes d'Armor. J'ai eu l'occasion de traiter avec eu et j'en suis très satisfait.
    Il existe pas mal d'autre cadreurs en France capable de faire ça.

    Bonne recherche.



  • [quote='HDa' pid='2102643' dateline='1467190702']

    Est-ce que quelqu'un a déjà fait appel à eux ? Est-ce que je peux faire confiance à leur estimation, la réparation vaut-elle le coup ...

    [/quote]

    Moi, non, mais je connais quelqu'un qui a fait braser entièrement un vélo à la carte (et sur mesures, en l'occurence) à partir de vieux tubes et de raccords récupérés d'un autre cadre.

    Travail impeccable.

    Pour le tarif, aucune idée par contre.



  • [quote='HDa' pid='2102643' dateline='1467190702']
    tarif : 250.00 euros/H.T. (sur cadre entièrement démonté, incluant axe
    de pédalier)"

    la réparation vaut-elle le coup ...

    Sans compter refaire la peinture après.

    La douloureuse !

    Merci bien :angel:

    [/quote]

    Perso je ne mettrais pas 500e dans ce cadre et encore moins si je n'arrive à l'identifier.

    • 300e ttc pour la reparation,
    • entre 50 et 250 pour la peinture/émaillage selon ce que tu fais et chez qui tu vas,
    • 50e d'aucollants et là çà va être compliquer puisque tu ne sais pas de quel modele il s'agit.


  • Très sincèrement, a part si ce cadre a une réelle valeur sentimentale ou qu'il a un rendement exceptionnel (ce dont je doute) je ne mettrais pas plus de 100-150e dans sa réparation.

    Passé 250e il seraît peût être plus judicieux d'investir dans un excellent cadre acier en columbus brain/slx par ex, et accrocher celui ci en deco dans le garage ;)

    Mais cela n'est que mon avis.



  • Idem, je ne repart pas... Sur Lbc, ont en croise a 50e des velo comme ca.



  • [quote='Dub' pid='2102758' dateline='1467223292']
    Très sincèrement, a part si ce cadre a une réelle valeur sentimentale ou qu'il a un rendement exceptionnel (ce dont je doute) je ne mettrais pas plus de 100-150e dans sa réparation.

    Passé 250e il seraît peût être plus judicieux d'investir dans un excellent cadre acier en columbus brain/slx par ex, et accrocher celui ci en deco dans le garage ;)

    Mais cela n'est que mon avis.
    [/quote]

    Ouais du coup après reflexion je pense chercher un autre cadre et mettre celui-ci de côté :)



  • C'est le mieux qu'il y ait à faire.

    Tu peux aussi attendre l'aubaine de rencontrer un mec capable de te faire ça en service. Après tu pourras toujours le convertir en single ou fixe, en virant ton passage de câble et en y mettant un manchon...

    En mode "rat's is right" :thumbs_up:



  • Le probleme c'est que si les tubes sont tres fins et un peu deformes une soudure bord a bord ne tiendra pas. Et pour manchoner il faudrait faire une coupe nette et travailler sur la souplesse du cadre pour l'inserer (et ruiner le passage interne de cable) pour un resultat aleatoire...

    Ce cadre fera un beau combo tabouret/support de lampe :D Et tu te feras un petit billet en vendant la fourche :thumbs_up:



  • clair , il est en superbe etat malgré la fissure , ca va faire top dans ton salon , faut pas y toucher.



  • Pas d'accord un vélo c'est fait pour rouler. Si je devais faire quelque chose je réitère, je le ratsifierai bien volontiers pour le convertir. Même avec des pâtes piste tiens!

    En même temps je pourrai pas le foutre dans le salon. Ma ministre des affaires intérieures ne serait pas d'accord.... :blush:



  • [quote='couillu' pid='2103337' dateline='1467405049']
    Pas d'accord un vélo c'est fait pour rouler.
    [/quote]

    Justement il n'est plus en état de rouler :-/

    Quittes à réinvestir le prix d'un bon cadre d'occasion dans les réparations autant qu'il se résigne et passe à autre chose. Çà sera moins prise de tête!



  • [quote='couillu' pid='2103337' dateline='1467405049']
    Pas d'accord un vélo c'est fait pour rouler. Si je devais faire quelque chose je réitère, je le ratsifierai bien volontiers pour le convertir. Même avec des pâtes piste tiens!

    En même temps je pourrai pas le foutre dans le salon. Ma ministre des affaires intérieures ne serait pas d'accord.... :blush:
    [/quote]

    Vu la rupture et là ou elle est placee il n'est plus possible de le "rafistoler , c'este probleme.:s



  • Ok. Je paie les frais de port, tu me l'envoies, je le répare en mode cochon rats à fond, et je le roulerai bien volontiers... ;)



  • Il roule, il roule mais ne respire plus le bon air frais et n'effleure plus le bitume.

    <a data-flickr-embed="true" href="https://www.flickr.com/photos/141181224@N04/27973391102/in/dateposted-public/" title="IMG_284"><img src="https://c7.staticflickr.com/8/7561/27973391102_2dbb651acc_b.jpg" width="1024" height="683" alt="IMG_284"></a>

    Truc qui a rien à voir pour ceux que ça intéresse éventuellement ;)

    J'ai enfin trouvé quelque chose de "potable" pour ma moitié.

    Vélo "Charpentier", marchand de vélo du côté Saint Cyr (IDF). Cadre en aelle², fourche carbone, haubans carbone, group Chorus qui a du vécu mais qui tourne bien encore (jeu dans le pédalier qu'il faut réparer), ksyrium élite en bonne état. freins Shimano 105.
    Potence et jdd mal réglés par contre.

    <a data-flickr-embed="true" href="https://www.flickr.com/photos/141181224@N04/27998571011/in/dateposted-public/" title="IMG_2776"><img src="https://c4.staticflickr.com/8/7359/27998571011_1f623a92e4_b.jpg" width="1024" height="683" alt="IMG_2776"></a>

    Suffisamment léger pour ses petits bras pour le monter/descendre des trois étages.
    Un vrai taille 48 !
    Au final j'ai du passer +2mois sur lbc à scruter les annonces et c'est la que j'ai compris que sur la région Parisienne il y a vraiment des gens à l’affût.
    Petite anecdote pour la fin :angel: : Bianchi la semaine dernière a 50 euros (gamme en dessous du miens je pense mais ça reste 50 balles), annonce mise en ligne à 13h30, bien entendu je contacte la personne "quelqu'un vient le voir cette aprem". A 15h il était vendu et récupéré par la personne.

    Pour conclure parce que je divague. Merci à Dub pour ta réponse mais je pense pas mettre autant actuellement pour un cadre, j'ai d'autres choses qui traînes chez moi dont une chinoiserie Ali (un cadre piste en alu). Je ferais un petit retour sur le forum une fois qu'il sera monté.

    Merci à ceux qui m'aurons lu jusqu’à la fin :D et bonne journée à tous !



  • Bah tu sais mon bianchi je l ai vu juste 5 minutes apres que le gars ai posté, le hasard de cocu . Il etait 20h 30. Je telephone au gars. Negocie comme un rat et l obtiens a 280 .a 21h30 il etait dans mon coffre de bagnole .



  • Il est beau à souhait ce petit charpentier... :heart:


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