Bike porn...
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<p>... ou le meilleur de l'internet. Tout ce qu'il y a de bon a partager sur les pignons fixes en images...</p>
<p><img src="http://farm1.static.flickr.com/140/385786753_24ccc50f7b.jpg" alt="" /></p>
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[quote='tonicflo' pid='2050014' dateline='1451324667']
Je crois que cette photo vient du Radavist à la base ...[img]https://c2.staticflickr.com/2/1499/23398586073_b33bf8e4ea_b.jpg[/img]
[/quote]Les Rigis "Cazzaniga" avaient été réalisés pour l'équipe nationale de Pologne.
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[URL=http://www.ebay.fr/itm/172022377651][IMG=999x650]http://i.ebayimg.com/00/s/MTA2N1gxNjAw/z/lg8AAOSw5ZBWMO1K/$_57.JPG[/IMG][/URL]
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Ce message a été supprimé !
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Et les valves pas alignées, et le pédalier en bas, et le cintre mal réglé, et la chaine mal placée... tout part à vau-l'eau mon cher trent.
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Ce cadre me rappelle qu'il faudrait que je fasse quelque chose du miens.. :s
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Énorme celui-ci. C'était un cadre piste que le mec aimait tellement qu'il a routifié pour pouvoir taper plus de bornes avec.
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[quote='Rorc4l' pid='2048895' dateline='1450809043']
[img]http://www.pedalroom.com/p/2015-niner-ros9-21871_7.jpg[/img][/quote]
Mince il est foufou lui :heart:
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[quote='MaitreSedan' pid='2051045' dateline='1451821396']
Énorme celui-ci. C'était un cadre piste que [i]la meuf[/i] aimait tellement qu'elle la routifié pour pouvoir taper plus de bornes avec.
[/quote]Si mes souvenirs sont bons.
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Si mes souvenirs sont bons, c'est un multiple repost.
Dans un autre style:
[img]http://www.starbike.com/weightweenies_series/53/highresolution/53-1.jpg[/img]
[img]http://www.starbike.com/weightweenies_series/52/highresolution/52-1.jpg[/img]
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:lightbulb: et la lumière fut ! Merci
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Le bmc monté en campa avec un potence qui plonge :-/
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Ouep vraiment pas fan non plus du montage bmc
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Ben quoi il est sympa pour un vélo d'enfant
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[quote='micko0' pid='2051067' dateline='1451828742']
[/quote]
Mince il est foufou lui :heart:
[/quote]Marde... Cest un 29er :dodgy:
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Je sais pas à qui est cette devanture de maison mais c'est pas la première fois que je vois sur internet un vélo complètement monstrueux devant.
C'est un shop :huh:
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qqn sait c'est quoi les roues sur le elin/antonov ? c'est rare d'en voir, p-ê même la première fois...
bonne année à tous et à toutes !
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[quote='bloomington' pid='2051263' dateline='1451901738']
qqn sait c'est quoi les roues sur le elin/antonov ?
[/quote]Cortes : http://www.pedalroom.com/bike/antonov-elin-track-21470
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[quote='micko0' pid='2051180' dateline='1451859306']
[quote='micko0' pid='2051067' dateline='1451828742']
Mince il est foufou lui :heart:
[/quote]Marde... Cest un niner :dodgy:
[/quote]FTFY :devil:
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[quote='DclsBOSS' pid='2051270' dateline='1451902345']
[quote='bloomington' pid='2051263' dateline='1451901738']
qqn sait c'est quoi les roues sur le elin/antonov ?
[/quote]Cortes : http://www.pedalroom.com/bike/antonov-elin-track-21470
[/quote]
il me semble qu'il y en avait une a vendre sur LFGSS il y a quelque temps
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[quote='mrboulard' pid='2051142' dateline='1451847886']
[IMG]http://img11.hostingpics.net/pics/739819antonovelintrack214709.jpg[/IMG]
[/quote]Les cortes c est supérieur :heart:
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Pour ma part je ne suis pas encore prêt pour un retour du bio-design. Trop tôt.
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Ouais, le plus tard possible. Et loin aussi.
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Bio design >>> all
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J'aurais mis une SLR vintage et une grammo perso.
(ou une Kashimax Aero)
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Je n'aime pas ce cadre mais là :
[img]http://cdn.media.cyclingnews.com/2016/01/04/2/sagan01_670.jpg[/img]
[img]http://cdn.media.cyclingnews.com/2016/01/04/2/sagan15_670.jpg[/img]
[img]http://cdn.media.cyclingnews.com/2016/01/04/2/sagan04_670.jpg[/img]
[img]http://cdn.media.cyclingnews.com/2016/01/04/2/sagan06_670.jpg[/img]
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La jonction potence-cadre est vraiment vilaine.
Il est bon pour le topic des émaillages disco
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+1 ! Tu déconnes Gigi
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Ouvrez vos shakras. Vous voyez pas l'âme (du Palace d'il y a 35 ans, ok) qui habite subitement ce vilain cadre ? Qu'il est fort ce Peter, ça doit être les burgers.
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Il est presque aussi épuré qu'un fixie de l'anti-porn
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[img]https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfl1/t31.0-8/980769_1540256082958513_8950011245450056831_o.jpg[/img][hr]
[img]https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xla1/v/t1.0-9/5232_973662979367240_6321060545527934996_n.jpg?oh=3d4337fe1a98dc78793bf01c84cfac93&oe=570E1A29[/img][hr]
[img]https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xal1/v/t1.0-9/1937417_973428506057354_7167121386636958273_n.jpg?oh=29dcfb9b0c48d842d021e9fa812936a3&oe=57455CB3[/img]
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[quote='MaitreSedan' pid='2051213' dateline='1451893752']
Je sais pas à qui est cette devanture de maison mais c'est pas la première fois que je vois sur internet un vélo complètement monstrueux devant.C'est un shop :huh:
[/quote]Je sais pas si c'est un Shop mais elle est ultra connue cette devanture... Mais c'est pas la première fois qu'il se pose du lourd devant... :thumbs_up:
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[quote='Gigi' pid='2051499' dateline='1451947171']
Je n'aime pas ce cadre mais là :
[img]http://cdn.media.cyclingnews.com/2016/01/04/2/sagan01_670.jpg[/img]
[img]http://cdn.media.cyclingnews.com/2016/01/04/2/sagan15_670.jpg[/img]
[img]http://cdn.media.cyclingnews.com/2016/01/04/2/sagan04_670.jpg[/img]
[img]http://cdn.media.cyclingnews.com/2016/01/04/2/sagan06_670.jpg[/img]
[/quote]Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi Spé veut absolument refiler ce Venge Vias à Sagan alors qu'il n'est pas à ses côtes, alors que l'année dernière il a toujours choisi d'utiliser son ancien Venge pour ces raisons-ci !
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La raison est simple. Ils veulent le vendre et ils n'ont plus Cavendish à disposition pour cela.
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Ils pourraient au moins faire l'effort de lui mettre son cintre rond et la bonne différence selle/cintre quitte a faire de la pièce unique.
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Je ne crois pas que l'ensemble potence/guidon soit une pièce unique justement.
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Un mec en possède un chez nous (all black), c'est quand même assez impressionnant.
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C'est bizarre les passages de gaines sans gaines dedans.
Franchement pour un mécano ça doit être une galère pas possible un vélo comme ça.
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Jsé pas vous, mais moi!!!
[url=http://www.servimg.com/view/17519097/273][img]http://i68.servimg.com/u/f68/17/51/90/97/dsc_5810.jpg[/img][/url]
[url=http://www.servimg.com/view/17519097/274][img]http://i68.servimg.com/u/f68/17/51/90/97/dsc_5811.jpg[/img][/url]
[url=http://www.servimg.com/view/17519097/275][img]http://i68.servimg.com/u/f68/17/51/90/97/dsc_5812.jpg[/img][/url]
:heart:
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J'ai failli rendre ma frangipane... :s
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Change de boulangerie... il est trop beau ce velo! :angel:
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Ce message a été supprimé !
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@ Gatsby : question de goût, perso j'trouve qu'il ressemble plus à du popcorn qu'à un vélo, avec toutes ses boursouflures (et je déteste les groupes shim modernes, ce qui n'aide pas)
Mais j'empêche pas les autres de le trouver beau hein.
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Je crois que vous ne parlez pas du même spad.
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Je crois aussi... :rolleyes:
Moi, je parle du Bianchi magnifique que nous a pondu Major Tom :angel:
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oups mes confuses, je parlais du sworks pailleté, j'ai pas vu que gatsby avait posté des photos... (mon navigateur déconne je crois).
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[quote='Trent Black' pid='2051632' dateline='1451998581']
Jamais vu ce pédalier campa ajouré… On dirait un Super Mighty.
[/quote]Juste un coup de dremel, certains allaient même jusqu'à ajourer la manivelle dans la partie creusée, au risque de la casser.
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C'est inévitable d'ailleurs que ça pète.
Je n'adhère pas à la couleur de la guido sur ce bianchi.
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C'est vrai qu'on se demande un peu ce qu'elle fait là.
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Quelqu'un peux m'expliquer pourquoi tout le monde est fan de ses moser crono ?
c'est objectivement pas très beau et surtout il n'a rien révolutionné dans le monde du vélo, quand on regarde les vélos plus récents on se dit qu'il avait vraiment rien compris !
Ca ressemble en rien aux protos de chez colna ou autres de ces années la qui s'approche d'un point de vue technique beaucoup plus des vélos d'aujourd'hui ...
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Ce message a été supprimé !
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Quand Merckx lui-même déclarait qu'il a avait été battu par un vélo et non par un homme pour son record de l'heure, faut peut-être se poser des questions. :angel:
Les Colnagos de ces années-là (1984) sont certes de très bons vélos mais hyper classiques dans la géo "vélo de course" qui prévalait depuis des décennies ... de nombreuses marques sont parties dans le délire plongeant, innovation, etc par la suite ... dont Moser qui a continué avec de nombreux autres protos, et Colnago.
A ma connaissance Moser est parmi les tous premiers avec Giovanni Pettenella a avoir développé des géométries spéciales pour les CLM et autres épreuves de piste ?
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[quote='Stan31' pid='2052105' dateline='1452118558']
Quelqu'un peux m'expliquer pourquoi tout le monde est fan de ses moser crono ?
c'est objectivement pas très beau et surtout il n'a rien révolutionné dans le monde du vélo, quand on regarde les vélos plus récents on se dit qu'il avait vraiment rien compris !
Ca ressemble en rien aux protos de chez colna ou autres de ces années la qui s'approche d'un point de vue technique beaucoup plus des vélos d'aujourd'hui ...[/quote]
C'était de l'innovation assez empirique mais de l'innovation quand même. Et moser est un des premiers coureurs à avoir une approche aussi scientifique (y compris au niveau pharmaceutique d'ailleurs). Je crois que c'est le premier à avoir étudié sa position avec l'appui d'un wind tunnel par exemple.
Et effectivement comme dit plus haut les vélos récents ne sont pas forcément la panacée non plus car soumis à des règles hyper strictes. Moser est aussi le premier coureur (à passé 40ans) à avoir adopté la position de graeme obree.
D'ailleurs c'est pas parce qu'un vélo moderne a l'air plus aéro qu'il l'est vraiment. Dans l'industrie quand il faut mettre le vélo en production, il n'est pas rare que ce soit le département marketing qui a le dernier mot sur tel ou tel design même si ce n'est pas le plus performant.
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[quote='Tomi' pid='2051659' dateline='1452002320']
C'est inévitable d'ailleurs que ça pète.Je n'adhère pas à la couleur de la guido sur ce bianchi.
[/quote]La photo ne lui rend pas hommage, en fait c est une Benotto texturée couleur blanche/avec une pointe de vert . Je sais que les gouts sont par nature subjectifs, mais je te demande de m'accorder le bénéfice du doute et me croire, Je pense n'avoir pas déconné sur l'ensemble. J 'aurais pu gainer en cuir comme à l'origine et en blanc mais je voulais un aspect course et pas un truc de dentiste. Si tu le voyais en réel je pense que tu changerai d'avis. Si tu as l'occasion et que tu es sur Paris demande à Enzo ce qu il en pense, il a adoré ce choix ... et je le sais assez fan de la Marque .