Le nouveau garage de Kub3



  • @kub3 superbe ce petit vivalo ! la selle casse un peu l'ensemble c'est dommage



  • @spraynasal a dit dans Le nouveau garage de Kub3 :

    Du coup la fille qui l'avait est devenue ta copine ?  #potins#fixes

    Ouais, on veut savoir !

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  • @pieytsch tu as fait ta demande quand? Ça peut être très long...

    @Lee Oui je sais mais elle est à l’aise sur son route avec cette selle donc on n’a pas voulu prendre trop de risque...



  • @KuB3 il y a quelques semaines seulement avec ma copine... il faut aussi qu’on soit dans le même bassin de sélections et ca cst pas gagné

    Tu fais quoi au Canada ? Étude ou travail?



  • @pieytsch les tirages au sort sont bientôt terminé, pense bien à te re-inscrire pour la session 2019, généralement ça ouvre fin octobre.
    Puis je veux pas te décourager mais les chances que vous ayez tout les 2 le visa sont infimes, donc regarde les autres possibilités avant.

    De mon côté je travaille, j’ai trouvé un poste chez iBike pas longtemps après mon arrivée, j’ai 2 ans de visa, et je vais faire ma demande de résidence permanente ensuite.



  • @KuB3 oui c’est vrai ça recommence au mois de novembre pour 2019... sinon il faut que je me renseigne pour un autre style de visa, si je trouves un employeur en France, reste à savoir si ma copine pourra elle aussi suivre?

    Ok cool pour le taff. Apparemment au bout de 5 ans tu peux demander ta naturalisation canadienne, il faut juste que ton visa soit renouvelé?



  • Ils ont déjà annoncé les dates?
    Y’a beaucoup d’autre solution en attendant que le visa tombe : VIE, Stage Coop, études, JP

    Pour les couples y’a le visa de conjoint de fait qui existe, et qui permet de se greffer sur un autre visa permanent, mais y’a pas mal de conditions particulières!
    Pvtistes.net sera ton ami!

    Pour la naturalisation c’est un peu plus compliqué que ça je crois, tu dois d’abord passer par la résidence permanente
    C’est long et coûteux comme démarche, et c’est un sacré business, tu lache minimum 2000$ dans toute ces papiers...



  • Pour les dates j’ai lu ça quelque part, peut être sur cic!
    Je vais fouiller le site pvtistes.net, d’autant plus qu’on est pacsé donc à voir pour le visa couple!

    Merci pour tes infos



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  • Voilà voilà
    Mon vélo d’hiver / polo, bon pour le polo la géométrie est complètement fucké mais au moins il ne m’aira pas coûté cher!

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  • Clean la peinture gorilla monsoon!

    Outre le fait que tu bosse dans un shop de vélo ( ce qui doit être fun), ça kiff vraiment plus qu'à Grenoble ?



  • Sympa la peinture Brother Kepler !



  • @kub3 mais il est adorablement ouf ! je prends le meme sans soucis !



  • Un ou deux stickers et on est bon !



  • @evernew2
    Grenoble ça restera toujours ma ville de cœur, donc non! :) Les montagnes et le vtt ça me manque terriblement!

    @Lobos
    Je mettais plus inspiré du Gorrilla comme le disait Evernew2, je n’avais jamais vu le Brother de cette couleur, c’est encore plus ressemblant, pareil pour le modèle bleu/vert qui est le même degradé que j’avais fait sur mon piste Ginet!!

    @ccssoub les stickers ça s’en vient, j’attend juste de recevoir du vynile de protection transparent pour protéger la peinture ultra fragile, et après il recevra une bonne dose de stickers!



  • @kub3 Ouais ouais ouais ...! C'est ça ...
    J'ai même pas osé parler de l'autre peinture pour pas aggraver ton cas ...... Haha ;)



  • Intéressé par ta technique vinyle avant stickers, si tu peux faire des photos une fois que tu as le matos ça serait nickel! 👍🏻



  • J’essayererais ouai! Je l’avais fait lors de ma dernière peinture de mon daily acier



  • Dernier update du Planet X, et certainement le dernier!
    Je voulais changer mon cintre par un modèle un peu plus ouvert, et mon choix s'est tourné vers le Easton AX70 qui est juste parfait, j'en est profité pour prendre la potence et la tige de selle Easton EA70, histoire de matcher les composants :)

    Je suis passé en tubeless avec des Panaracer Gravelking SK en 35, rien à redire, facile à monter, et vraiment cool à rouler.

    Et pour finir je suis passé en Rival 1x11 au lieu de mon Apex 2x10 vieillissant!
    Tout ces petits changements font qu'il pèse désormais 9.7kg, ce que je trouve assez honorable vu le poids du kit cadre à la base!

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  • Pololo c'est encore un besoin que je me crée mais tu as le vélo que j'aimerais me monter en ce moment pour faire le con avec.

    Il a l'air trop cool, ça donne envie de l'essayer



  • En vrai fonce, pour le prix du kit cadre tu ne le regrettera pas, et je sais pas si tu trouvera moins cher tout de manière!
    Si un jour je le change, je le passe en flat bar, il devrait être encore plus fun à rider!



  • il est grave cool, je plussoie !



  • 700 livres complet, ça vaut le coup



  • Le nouveau London Road SL à l’air bien cool aussi!

    Mais 700 c’est à peu près ce que ça m’a coûté au début, j’avais eu le kit cadre pour 300€ je crois



  • Mais dommage je préfère le coloris du tien que les nouveaux!



  • Je commence à chercher un nouveau frameset route pour ma copine, dans les tons rose, un truc bien disco porn, j'ai pas trop d'idée de modèle, ça vous dit quelque chose?
    Je suis pas arreté sur du vintage, elle à actuellement un bon cadre, quite à changer pourquoi pas quelque chose de plus moderne



  • Trek fait des vélos roses sinon les giant t mobile sont cool



  • Ark non, c'est vraiment pas beau
    Je pense qu'elle aimerais plus un truc 80/90's quand même, ça lui ferait moins de piece à changer, elle à un groupe Veloce et une paire de roue pas degueu
    Un truc genre Pina Montello serait pas mal, reste à trouver...
    https://www.pedalroom.com/bike/pinarello-montello-9936

    Edit: j'avais pas vu que c'était un paint job...



  • Chez pinarello ils ont fait les vélos de la tmobile en rose. En plus elle devrait aller vite avec le bike de Yann Ulrich ;)



  • PS tu cherches en quelle taille ? J’ai un Merckx corsa extra en slx rose blanc mauve en 50 qui prend la poussière



  • (Team weinman)



  • Ça, ça me plaît! Et ça lui plaît aussi! Et niveau taille c’est bon
    Le problème c’est que moi je suis au Canada en ce moment et que je ne vais pas rentrer avant quelques mois... donc c’est pas spécialement pour toute suite!
    Tu le vendrais combien?



  • Je chercherais plutôt à échanger contre un cadre cool en acier 2cm plus grand. Piste ou route. Ah ouai l’envoi outre Atlantique risque de plomber un peu le truc.



  • La neige est là, la saison du drift à commencé!

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  • Le mash Work va aussi passer en mode hiver avec freins et gros pneus ou t’as peur qu’il rouille ?



  • Le Mash Work est démonté et attend le printemps! C'était le programme à la base, mais j'avais pas envie de flinguer mes roulements et mon Dura ace donc j'ai préféré monter un autre vélo :)
    J'avais testé de le monter avec les Gravelking SK en 35, c'est quand même sexy, mais ça ne sert à rien!
    Je préfère le rouler uniquement en fixe, avec les H+Son et des Gatorskin 28 ou des Gravelking pour tout les jours, et avec les carbones pour les entrainements.



  • Histoire d'illustrer mes propos :)
    @octavio

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  • C’est quoi ton Winter bike ?



  • Cadre acier Damco et fourche alu Damco



  • S’agirrait de commencer 2019 sur de bonne bases.
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  • Ouuuuh là ouh miam slurp, là ! Je jalouse !



  • celui de @DoctorLarch ?



  • Ahah non personne ne l’achetera à ce prix là! Je l’ai eu pour moitié moins cher avec un DA 7710 complet.
    Le prix que ça vaut en somme.



  • Pour faire suite, mardi dernier je vois passer une story de @bike4holic sur Insta (qui est derrière ce pseudo d'ailleurs?) qui partageais une autre story d'un gars à Londres (@miclobikes) qui vendait ce Verde.
    Curieux je lui envoie un DM, il me propose un prix tout à fait cool, je vois qu'il à pas mal d'autre matos à vendre donc je lui demande un prix pour le kit cadre avec un DA 7710 et son boitier. Il me propose un prix cool, ou j'y gagne les frais de port.

    ça devrait arriver semaine prochaine, pour le montage ça sera donc phériphs Thomson silver qui sont sur mon Works actuellement, pédalier DA 7710 avec chainring DA ou AARN je sais pas encore, et roue carbone 50mm sur moyeux Ridea.
    Je l'utiliserais principalement pour les trainings et les crits.

    Le Works lui sera monté avec le bullmoose Nitto Fairweather, une tds Nitto 92 fraichement acquise, un pédalier DA 7600 avec chainring DA ou AAARN et la paire d'Archetype grise.



  • Bike4holic c'est @simon3313



  • ah enfin une photo, bon je pense bien que ton montage silver va etre finit avant le mien ! mais comme ca au moins je verrai si j'aime ;)



  • Livraison prévu aujourd’hui au shop, j’espere Pouvoir le récupérer assez tôt!



  • Le voilà!
    Photo teasing pour le moment, car il est loin d'être terminé et doit subir un gros nettoyage.
    Pour le moment j'attends l'adaptateur pour la tige de selle, un nouveau chainring AARN, et une selle type Power en 155mm de largeur.

    Dans mon optique de faire du full silver, je me demandais si il était possible de trouver un spacer conique en aluminium pour remplacer le Colombus?
    Je vais aussi recouper un peu le pivot pour supprimer le spacer au dessus, et aussi trouver un top cap un peu plus fun que celui-ci!

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  • Dans l'idée, il me faudrait ça :
    Quelqu'un saurait me retrouver le modèle?

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  • @KuB3 a dit dans Le nouveau garage de Kub3 :

    j'attends l'adaptateur pour la tige de selle

    C'est à dire ?

    Sinon, si tu gardes des trucs noirs comme le cintre, la cuvette de JDD noire passe bien je trouve.



  • J'avais pas envie de racheter une 2ème tige de selle Thomson silver, sachant que j'en avait déjà une sur le Work, mais en 27,2mm.
    Donc je prend un adaptateur pour la mettre sur le Bolt, pas très legit mais bon... Et j'ai commandé une Nitto 92 pour le Work du coup, histoire d'avoir un combo Nitto complet.

    Pour la cuvette, c'est pas mal du pignolage j'avoue, je vais d'abord recouper et laisser 15mm de spacer en dessous, on verra si ça me gène toujours!
    Au pire je poli la cuvette Colombus



  • Ouais, laisse la cuvette noire et prends une une TDS du bon diamètre :D



  • Je serais en France ouai, mais ici c'est impossible à trouver en occasion. Et en neuf les prix sont juste hallucinants!
    Mais on verra un peu plus tard.



  • @KuB3 hahaha c'est genre LE detail sur lequel je m'interroge depuis si longtemps !



  • Je dois pouvoir trouver une cuvette en rab au shop, je vais polir celle-ci pour tester :)



  • beh sinon je voulais bien tester une verte pour aller avec le cadre... si jamais tu veux tester avant moi hehe



  • Jamais je mettrais de la couleur ailleurs sur ce montage, le cadre prend déjà assez de place visuellement.
    J’ai commencé à poncer la cuvette, c’est plus long que ce que je pensais...!
    J’ai aussi commandé top cap et collier de selle Thomson silver
    J’attend le prochain batch de AARN pour commander une 51 maintenant.



  • @KuB3 moi j'ai deux sets de vis de pédalier vert pour le tuning, et pour la cuvette de la jdd, je me demandais si en vert elle allait pas un peu "disparaitre" visuellement pour fondre avec le cadre... bon, c'etait qu'une idee, j'ai meme pas totoshoppé pour tester en vrai :/



  • Avant de trouver le même ton de vert bonne chance!



  • text alternatif


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